升降機(jī)電梯展開的要害一步，19世紀(jì)中葉，在工業(yè)革命深化的過(guò)程中，垂直運(yùn)送貨品和人員的需要已經(jīng)是如此之火燎，各方面的條件也都已具有，但當(dāng)時(shí)的蒸汽升降機(jī)卻一貫處置不了一個(gè)要害的安全問(wèn)題只需起吊繩俄然開裂，升降梯便會(huì)急速墜落到底層，這種天然生成的安全痼疾使得它的運(yùn)用遭到大大的約束。
1852年，紐約的機(jī)械工程師奧的斯先生迎來(lái)了他作業(yè)和人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。就在那一年，公司的老板需求他制作一臺(tái)貨運(yùn)升降機(jī)來(lái)裝運(yùn)公司的產(chǎn)物。為了處置升降機(jī)的安全問(wèn)題，奧的斯發(fā)清楚一種設(shè)備，他將帶有鋸齒狀的鐵條固定在導(dǎo)軌上，在轎廂的上部設(shè)置了一個(gè)繃簧片，并將其與機(jī)械聯(lián)動(dòng)設(shè)備和制動(dòng)棘爪連接起來(lái)。曳引繩固定在繃簧片的中間，曳引繩破斷時(shí)繃簧片康復(fù)原始形狀，強(qiáng)逼機(jī)械聯(lián)動(dòng)設(shè)備舉動(dòng)，然后制動(dòng)爪伸入鋸齒狀的鐵條阻礙升降機(jī)電梯下落。就這樣，世界上第一臺(tái)“安全登車橋”創(chuàng)造出來(lái)了。1853年9月20日，在紐約楊克斯，奧的斯先生在一家破產(chǎn)了的公司有些場(chǎng)地上辦起了本人的車間，奧的斯升降機(jī)電梯公司由此誕生。像任何一位公司家相同，奧的斯必定要宣揚(yáng)他的產(chǎn)物。1854年，在紐約的水宮展覽會(huì)上，奧的斯以非同凡響、戲劇性的姿勢(shì)呈現(xiàn)了。奧的斯站在載有木箱、大桶及其它貨品的登車橋平臺(tái)上，將平臺(tái)升高到咱們能看到的高度。然后，他指令堵截纜繩，當(dāng)緊拉的卡車繃簧安全設(shè)備松開時(shí)，它就徑自與制動(dòng)桿咬合，將升降機(jī)平臺(tái)安全地停在原地，文風(fēng)不動(dòng)。開始觀眾驚奇地屏著呼吸，隨之而來(lái)的就是暴風(fēng)雨般的掌聲。而此刻，站在平臺(tái)上的奧的斯，高舉手中的帽子，驕傲地朝著觀眾不斷地鞠躬說(shuō)道：“悉數(shù)安全，先生們，悉數(shù)安全”。紐約當(dāng)?shù)貓?bào)紙用比如“英勇無(wú)比”“轟動(dòng)一時(shí)”等字眼兒來(lái)描繪這次扮演。正是“安全”這個(gè)概念始末這次扮演給咱們留下了深化的形象，也讓升降梯獲得了廣泛的供認(rèn)。不過(guò)，奧的斯公司的生意并沒(méi)有因此而馬上火爆起來(lái)。奧的斯公司的記載標(biāo)明，1854年當(dāng)年他們只銷售出幾臺(tái)升降梯，1855年也只需15臺(tái)，到了1856年共售出27臺(tái)，那時(shí)的升降梯還悉數(shù)限于貨運(yùn)運(yùn)用。1857年3月，在紐約百老匯一家專營(yíng)法國(guó)瓷器和玻璃器皿的商鋪里，安裝了世界上第一臺(tái)安全客運(yùn)升降梯。該商鋪共五層，其時(shí)就算是恰當(dāng)高的建筑物了，升降梯的動(dòng)力是由建筑物內(nèi)的蒸汽動(dòng)力站運(yùn)用一系列軸及皮帶驅(qū)動(dòng)的。該梯可載重500公斤，速度為每分鐘約12米。由于在登車橋里可以瞭望優(yōu)美的風(fēng)景，而深受上層階層許多人的歡送。隨后的幾年中，總的運(yùn)營(yíng)狀況盡管不算很生動(dòng)，可也滿足使奧的斯持續(xù)他的研討與創(chuàng)造作業(yè)。但迷惘的是，1861年4月8日，奧的斯在他剛剛度過(guò)50歲生日后便逝世了。我公司出產(chǎn)的升降平臺(tái)，升降機(jī)，升降臺(tái)從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，每一臺(tái)產(chǎn)物都力求作到精雕細(xì)鏤。承諾至上作為中國(guó)公司走向世界的準(zhǔn)入證，是商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的血管和命脈，“承諾”代表了我公司的商場(chǎng)聲譽(yù)，得到了廣大客戶的認(rèn)可，并屢次被省市工商行政管理局公布“重合同、守信用公司”?！百|(zhì)量第一，承諾至上；科技搶先，誠(chéng)信為本”是我公司永世不變的尋求。
編輯 小丑
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