移動(dòng)登車橋只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備
移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
登車橋的主要作用是在倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)與運(yùn)送車輛之間搭起一座斜橋，以便叉車行進(jìn)直接收支車廂進(jìn)行貨品裝卸，該產(chǎn)物廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、庫(kù)房等地。登車橋安裝在貨臺(tái)的旁邊面，與貨臺(tái)地上和旁邊面齊平。登車橋的橋板可上、下歪斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，主動(dòng)搭在車廂邊際，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。
1、電控操作極端簡(jiǎn)略，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)理板會(huì)主動(dòng)升起；松開按鈕，調(diào)理板靠自重降低，
活頁搭板搭在貨車上即可運(yùn)用。
2、液壓體系選用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)物，功能杰出，很少修理。
3、經(jīng)過動(dòng)力體系，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開端作業(yè)，順利伸出活頁搭板，
高度調(diào)理板悉數(shù)選用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)高度斑紋鋼板及型材嚴(yán)密焊接，壽數(shù)持久。
4、調(diào)理板兩邊別離有3塊活動(dòng)板，可有用防止調(diào)理板降低時(shí)壓傷腳趾的風(fēng)險(xiǎn)，以確保安全。
5、調(diào)理板底座前面為開放式描繪，整理雜物便利快捷。
6、共同描繪的"工"字鋼骨架能均勻承托壓力，且削減骨架的扭力，比其他槽鋼布局更鞏固 經(jīng)用。
7、共同的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)描繪，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)添加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延伸運(yùn)用壽數(shù)，且方便保護(hù)。
8、在保護(hù)、保護(hù)和衛(wèi)生時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)理板，更加安全可靠。
編輯：Eleven
