尾部折疊式過(guò)渡板和叉車(chē)牽鉤可以方便的移動(dòng)登車(chē)橋。
移動(dòng)式登車(chē)橋應(yīng)用于無(wú)裝卸站臺(tái)或裝卸位置不固定以及裝卸場(chǎng)地狹小等場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)了貨物快速裝卸。通過(guò)它使叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛直接進(jìn)入貨車(chē)、集裝箱、列車(chē)車(chē)廂裝卸貨物，大大的提高了工效。登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓操縱，無(wú)需其它動(dòng)力，能適用于各種裝卸場(chǎng)合；登車(chē)橋采用支腿支撐和網(wǎng)格狀鋼板結(jié)構(gòu)，有更可靠的安全性能。登車(chē)橋有整體式，分體式，左右翻板可供選擇。
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折疊式過(guò)渡板
尾部折疊式過(guò)渡板和叉車(chē)牽鉤
可以方便的移動(dòng)登車(chē)橋。
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堅(jiān)固耐用的移動(dòng)輪
移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎，不用充
氣，堅(jiān)固耐用，配合剎車(chē)墊，保
證作業(yè)安全。
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手動(dòng)液壓升降系統(tǒng)
采用人工液壓動(dòng)力，勿須外接
動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋
的高度調(diào)節(jié)。
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鉸鏈過(guò)渡
可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車(chē)
輛，使登車(chē)橋與車(chē)輛即使發(fā)生移
位時(shí)，始終緊密貼合。
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橋體結(jié)構(gòu)
橋體強(qiáng)度高，承載能力大橋體
骨架由高強(qiáng)度錳鋼組焊成桁加
結(jié)構(gòu)：具有強(qiáng)度高、承載能力
大的特點(diǎn)
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高強(qiáng)度齒形防滑格刪板
網(wǎng)橋體上面鋪設(shè)一層齒形防滑網(wǎng)
紋鋼板。網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，
不僅提高了工作的可靠性，而且
能防止油脂、污垢、雨水和冰雪
的堆積。
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型號(hào)Model
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載荷（t）Capacity
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平臺(tái)尺寸（mm）Platform Size
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工作高度Height（mm）
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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G
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H
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I
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J
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DCQY6-0.8
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6
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7000
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2200
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1000
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300
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10500
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2000
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2080
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1000
|
800
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1800
|
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DCQY8-0.8
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8
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7000
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2200
|
1000
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300
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10500
|
2000
|
2080
|
1000
|
800
|
1800
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DCQY10-0.8
|
10
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7500
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2400
|
1000
|
300
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11200
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2000
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2100
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1000
|
800
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1800
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DCQY15-0.8
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15
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9000
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4000
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1000
|
300
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14300
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2100
|
2200
|
1000
|
800
|
1800
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DCQY30-0.8
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30
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10000
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4000
|
1000
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300
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15300
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2700
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2800
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1200
|
600
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1800
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